Falla mecànica: la causa primària
Si un cabrestant elèctric deixa caure la càrrega de sobte mentre s'eleva, el problema normalment rau en els seus components mecànics. Els escenaris habituals inclouen:
Desgast de l'engranatge: l'ús prolongat condueix a un engranatge deficient, el que resulta en una interrupció de la transmissió d'energia.
Falla del fre: el sistema de frenada funciona malament i no pot suportar la càrrega.
Lliscament de la corda: el punt d'ancoratge fix s'ha afluixat o la corda està danyada.
Aquestes disfuncions solen anar acompanyades de sorolls anormals; es recomana inspeccionar els components crítics abans de cada ús.
Font d'alimentació inestable
Els cabrestants elèctrics de 12 volts són especialment sensibles a les fluctuacions de tensió:
Càrrega insuficient de la bateria: el parell disminueix bruscament quan la tensió cau per sota dels 10 V.
Connexions elèctriques deficients: els terminals oxidats provoquen un flux de corrent erràtic.
Protecció contra el sobreescalfament del motor: un funcionament continu superior a 10 minuts pot provocar un tall automàtic de l'alimentació.
Utilitzeu un multímetre per controlar la tensió de funcionament, assegurant-vos que es mantingui dins del rang ideal d'11 a 13 V.
Funcionament inadequat: una font de perill
Molts accidents de-caigudes de càrrega es deriven d'un error humà:
Sobrecàrrega: el sistema de frenada pot fallar si la càrrega supera el 150% de la capacitat nominal del cabrestant.
Estirament angulat excessiu: desviar-se més de 15 graus de la línia central del cabrestant augmenta el risc de perdre el control.
Inversió brusca de la direcció: prémer el botó "Baixar" sobtadament mentre s'eleva pot provocar un xoc mecànic greu.
Es recomana dur a terme una prova amb una càrrega lleugera primer per familiaritzar-se amb les característiques de resposta del cabrestant abans d'emprendre operacions -intenses.
